Frank Taalman

Vanaf 1 januari 2013 is de instructie van de evenementenverkeersregelaars door de politie vervangen door e-learning.

De e-learning bestaat uit een instructiefimpje met wat voorbeelden en theorie over de evenementenverkeersregelaars en aansluitend een toetsing door middel van multiple choice vragen.

Na positieve afronding van de e-learning kunnen de deelnemers gelijk een instructieverklaring uitdraaien/opslaan.

Organisaties dienen een code voor de evenementenverkeersregelaars aanvragen voor het volgen van E-learning via de website www.verkeersregelaarsexamen.nl.

Voor het aanvragen is een vergunning van het evenement of een verklaring van de gemeente nodig in PDF welke aan het webformulier moet worden toegevoegd.

Ook dient elke evenementenverkeersregelaar zich te registreren op de site, waar met de code, verkregen van de organisatie, de e-learning gestart kan worden. Ieder individu dient een EIGEN email-adres te gebruiken bij registratie. Personen zonder e-mail adres kunnen er gratis 1 aanmaken via hotmail.com/nl of gmail.com.

Regeling betalingen:
Geen sportevenement:
– Tot en met 10 deelnemers = kosteloos
– Meer dan 10 deelnemers = € 2,50 p.p. voor alle deelnemers
Sportevenement:
– Commercieel sportevenement aangesloten bij sportbond: KNVB, KNMV, NTFU, KNSB, NWB, KNBLO of Atletiekunie. Alle deelnemers gratis.
– Commercieel sportevenement niet aangesloten bij bovengenoemde bonden:
             – Tot en met 10 deelnemers = kosteloos
             – Meer dan 10 deelnemers = € 2,50 p.p. voor alle deelnemers
– Niet commercieel (zonder winstoogmerk)? Alle deelnemers gratis.
Bedragen zijn excl. 21% BTW.

Weg Wijzer® opleidingen en trainingen met heeft inmiddels 5500 geslaagde beroepsverkeersregelaars opgeleid. Zij kunnen ingezet worden, in heel Nederland, voor de verkeeregelende taken op diverse locaties.

 

Op de website van de Stichting Verkeersregelaars Nederland (SVNL) kunt u alle ins and outs vinden die betrekking hebben op het examen beroepsverkeersregelaar en evenementenverkeersregelaars.

 

 

 

 

 
De examengroep verkeersregelaars uit Amsterdam

 

 

 

 

 

 

Verkeersregelaar geeft het stopteken

 

 

 

 

 

 

Wisseling van verkeersregelaar

 

 

 

 

 
Overleg tussen gedelegeerde van de NPA en examinator van Weg Wijzer

Dit is 1 van de redenen waarom Weg Wijzer ® Opleidingen en Trainingen adviseert om de medewerkers die te maken hebben met wegwerkzaamheden te trainen. In onze training wordt ingegaan op allerlei verkeerssituaties waarin men ad-hoc moet kunnen handelen. Weg Wijzer ® Opleidingen en Trainingen heeft medewerkers opgeleid van Rijkswaterstaat (RWS), provincies en gemeentes.

Heldin redt leven wegwerkers A32

Een oplettende chauffeuse van een zogenoemde pijlwagen heeft door accuraat handelen het leven gered van twee wegwerkers op de A32. Ze forceerde een botsing met een truck geladen met 50 ton beton, die in volle vaart op haar twee collega’s afreed.

De twee wegwerkers waren bezig met maaiwerkzaamheden in de berm op de A32 tussen Leeuwarden en Heerenveen. De rechterrijstrook was ter hoogte van Akkrum afgesloten. De chauffeuse van de pijlwagen, die het verkeer naar de andere rijstrook dirigeert, zag in haar spiegels dat een vrachtwagen in volle vaart op de rechterrijstrook bleef rijden.

Vrouw stuurt pijlwagen voor vrachtwagen

Een aanrijding met de wegwerkers was onvermijdelijk, zo schatte de vrouw in. Ze gaf vol gas en stuurde de pijlwagen richting de vluchtstrook. Door deze actie ving haar voertuig de klap op en redde ze het leven van haar collega’s.De heldin, Agnes de Vreeze, vertelt na afloop: “Ik zag, dit gaan we niet redden. Ik trok de wagen om naar de berm, dan heb ik tenminste twee mensenlevens gered. Je ziet het, je kan nooit alert genoeg blijven. De klap was enorm, je zit in een kermisattractie die niet ophoudt. De politie is naar me toe gekomen en zei: Goed gereageerd, want anders waren er twee doden geweest. Er waren er gewoon twee kapot gereden.”

Geen gewonden

Door de klap belandde de vrachtwagen op de linkerrijstrook. Een achteroprijdende bus kon op tijd stoppen. Bij de aanrijding raakte niemand gewond. De chauffeur van de vrachtwagen is verhoord.

Nieuwsbericht Rijksoverheid 17-04-2012

Er komt een nieuw snelheidsbord met de maximumsnelheid van 15 kilometer per uur. Met dit bord kunnen wegbeheerders vanaf 1 juli 2012 op bijvoorbeeld woonerven expliciet duidelijk maken dat daar een maximumsnelheid van 15 kilometer per uur geldt. Minister Schultz van Haegen (Infrastructuur) heeft vandaag een ministeriële regeling naar de Tweede Kamer gestuurd die dit mogelijk maakt. Momenteel worden woonerven gemarkeerd door woonerfborden. Automobilisten blijken echter onvoldoende op de hoogte te zijn van het feit dat aan het woonerfbord een maximumsnelheid is verbonden. Het nieuwe snelheidsbord moet voor verduidelijking zorgen. Volgens het Reglement Verkeersregels en Verkeerstekens 1990 mag binnen een erf niet sneller worden gereden dan 15 kilometer per uur. Binnen de bebouwde kom vindt de meeste interactie plaats tussen automobilisten en kwetsbare verkeersdeelnemers en zijn de gevaren het grootst. Vooral kinderen, ouderen en fietsers lopen gevaar door te hard rijden in woongebieden.

(Het begrip WOONERF is vervallen op 16 juli 1988 en komt in het RVV 1990 niet meer voor. Omdat er meerdere soorten erven zijn zoals dorpserf, winkelerf enz. is het vervangen door het begrip ERF).

Vanaf 1 april 2012 wordt het tarief van het staatsexamen beroepsverkeersregelaar verhoogd van € 125,- naar € 140,- incl, BTW.