Frank Taalman Weg Wijzer opleidingen en trainingen heeft nu ook de mogelijkheid om uw medewerkers in alle opzichten van Veiligheid up-to-date te brengen middels een Toolbox-meeting.
Toolbox-meeting; een beknopte, informatieve en vakinhoudelijke briefing over aansprakelijkheid en veiligheid voor diverse vakgebieden.
Per november 2014 zijn de nieuwe richtlijnen voor CROW 96a en 96b “Veilig werken aan de weg” van kracht geworden.
Deze zullen uiteraard verwerkt worden in onze opleidingen !
Ook up-to-date blijven? Dat kan!
Informeer naar onze opleidingsmogelijkheden!
Per 1 oktober is Weg Wijzer opleidingen en trainingen, voor de volgende opleidingen erkend bij het Scholingsfonds voor de Bouwnijverheid:
Dit houdt in dat:
Werkgevers die de CAO voor de Bouwnijverheid toepassen en die hun (Bouw-CAO) werknemers cursussen laten volgen, kunnen in aanmerking komen voor een nominale vergoeding uit het Scholingsfonds voor: Verlet-, reis- en cursuskosten die verband houden met het volgen van een cursus uit de Scholingsfondscatalogus. De voorwaarden waaronder deze vergoedingen worden verstrekt, worden vastgesteld door het bestuur van het Scholingsfonds. De verletkosten bestaan uit het vastovereengekomen loon plus de daarbij behorende vakantietoeslag en de over dat loon door de werkgever verschuldigde premies en bijdragen. De vergoeding geldt per dag en per werknemer.
Per 1 januari 2015 zijn er enkele wijzigingen in de kosten en de planning van de examens voor de opleiding beroeps verkeersregelaar bij Stichting Verkeersregelaars Nederland (SVNL)
Voor meer informatie, neem contact met ons op.
Dit jaar bestaat Weg Wijzer opleidingen en trainingen 15 jaar!!
Om dit te vieren geven wij in het eerste kwartaal van 2014 15 % korting op onze opleidingen!
Voor een offerte en de voorwaarden kunt u contact met ons opnemen!
Nieuwe technisch detectiesysteem schudt chauffeur wakker bij vermoeidheid!
Als een chauffeur vaker en langer met zijn ogen knippert of gaapt, dreigt hij misschien in slaap te kukelen achter het stuur.
Bespeurt de computer tekenen van vermoeidheid of afleiding, dan geeft een trilmotor in de stoel van de bestuurder een paar schokjes. In de bussen die ’s nachts pendelen naar en van verder afgelegen vakantiebestemmingen gaat er ook een alarm af in de slaapcabine van de tweede chauffeur.
Boek nu de opleiding Handstrooien en ontvang een zak strooigoed!
[intlink id=”1619″ type=”page” /]
Weg-Wijzer is nu ook op Facebook te vinden!
https://www.facebook.com/pages/Weg-Wijzer-Opleidingen-Trainingen/679751652044527?fref=ts
HOOGEVEEN
Met een grote actie op Prinsjesdag wil tankstationhouder Ewout Klok uit Hoogeveen voorkomen dat „pomphouders zich vrijwillig naar de slachtbank laten leiden”. Hij geeft korting op benzine, diesel en lpg en verwacht grote drukte. Hij zet [intlink id=”64″ type=”page”]verkeersregelaars[/intlink] in om te voorkomen dat er problemen ontstaan op de toe- en afritten van de A28.
Klok kreeg landelijke bekendheid door zijn verzet tegen het verbod op alcoholverkoop op tankstations. Hij lokte een proefproces uit, maar verloor dat en ging in hoger beroep. Nu verzet hij zich tegen de hoge accijnzen op brandstoffen, waardoor vooral tankstations in grensgebieden in de knel komen omdat automobilisten over de grens gaan tanken.Met een groot aantal koeien langs de A28 prijst Klok zijn actie aan. De koeien zijn bestempeld met de woorden ‘Aktie’ en ‘Klok’.
De officier van justitie heeft afgelopen week 10 maanden gevangenisstraf geëist, waarvan vijf voorwaardelijk, tegen de automobilist die in juni dit jaar op de Graadt van Roggenweg inreed op een verkeersregelaar. Dat meldt RTV Utrecht.
De 22-jarige automobilist weigerde die woensdag 5 juni om de aanwijzingen van de verkeersregelaar op te volgen. Toen de verkeersregelaar op de weg bleef staan, is hij op hem ingereden. De verkeersregelaar belandde daarbij op de motorkap en brak zijn enkel.
De verdachte ontkende in eerste instantie dat hij op de verkeersregelaar was ingereden. Hij zei dat het slachtoffer zelf op zijn motorkap was gesprongen en dat hij daarna uit schrik het gaspedaal had ingeduwd.
Filmbeelden van het incident toonden echter een ander verhaal. De automobilist reed tot twee keer toe in op de verkeersregelaar, die beide keren op de motorkap moest springen om niet geraakt te worden. Volgens getuigen probeerde de automobilist hem ook nog te slaan.
Het Openbaar Ministerie vindt het extra kwalijk dat het slachtoffer een verkeersregelaar is, omdat die juist aan het werk is voor andermans veiligheid. Ook omdat de verdachte in het verleden vaak zonder rijbewijs heeft gereden, vroeg het OM een zwaardere straf dan normaal. De rechtbank doet binnenkort uitspraak. (deStadUtrecht.nl)